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PINASCO

Clutch Bearing

Clutch Bearing

Codice prodotto: 26413051

Prezzo di vendita:
0,01 €

di cui IVA (22%): 0,00 €

Piattello in acciaio brunito con cuscinetto a sfere adatto a tutti i tipi di frizione Vespa Large Frame disponibili sul mercato, nel kit è incluso lo specifico spingidisco adattivo autocentrante "Clutch Bearing" che riduce riduce gli attriti della frizione in fase di utilizzo, garantendo un funzionamento ottimale di tutti gli organi meccanici. Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GS 160,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa SS 180,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

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Frizione Racing E-Bull Clutch

Frizione Racing E-Bull Clutch

Codice prodotto: 26090553

Prezzo di vendita:
0,01 €

di cui IVA (22%): 0,00 €

"La frizione Pinasco Racing E-Bull Clutch per Vespa Large frame è composta da una campana a 12 molle in Ergal anodizzato ad alta resistenza e da un sistema di innesto totalmente ricavati dal pieno, in grado di gestire la potenza trasmessa dall'albero motore al gruppo ingranaggi fino a 38CV di potenza. Il sistema di innesto boccolo/campana a ""coda di rondine"" evita il trascinamento dei dischi anche nelle condizioni di lavoro più gravose, il gruppo frizione Pinasco Bull Clutch è corredato da 2 tipi di molle con durezza differente per configurare il prodotto secondo le proprie esigenze. La frizione Pinasco Racing Bull Clutch viene fornita con bronzina e rasamento in ottone, monta dischi sinterizzati di derivazione motociclistica, il cuscinetto radiale ""Clutch Bearing"" e lo spingidisco adattivo in acciaio." Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GS 160,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa SS 180,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

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VASCHETTA PORTAOGGETTI ED OLIO CIAO PX

VASCHETTA PORTAOGGETTI ED OLIO CIAO PX

Codice prodotto: 25070107

Prezzo di vendita:
0,01 €

di cui IVA (22%): 0,00 €

Quando viaggi col Piaggio Ciao hai un solo problema: come trasportare l'olio miscela. Pinasco ha trovato la soluzione ideale realizzando un porta oggetti che sostituisce quello originale (Ciao PX), esso contiene una boccetta 100cc per l'olio fornita nel kit e può contenere una candela di ricambio con la sua chiave specifica; un kit fondamentale per chi ama viaggiare col motorino senza ingombranti taniche di olio. Applicazioni: Ciao PX

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Gruppo Termico 252cc ENDURANCE SLAVE

Gruppo Termico 252cc ENDURANCE SLAVE

Codice prodotto: 26360022

Prezzo di vendita:
796,60 €

di cui IVA (22%): 143,65 €

Kit gruppo termico252cc per un perfetto montaggio “plug and play” su tutti i motori Vespa PX 200cc. -La cilindrata di 252cc è stata ottenuta utilizzando un pistone da 72mm -Albero motore speciale in corsa 62mm con biella da 127mm. -E' stato eliminato il “colletto” del cilindro, quindi non sarà necessario barenare il carter motore per il montaggio. Le prestazioni sono notevoli, ma ciò che impressiona è la coppia sviluppata dal motore e la totale assenza di vibrazioni, un kit nato per l’utilizzo turistico che non richiede particolari conoscenze tecniche per il montaggio. Il gruppo termico può essere utilizzato con ammissione al carter o al cilindro. Scheda Tecnica: Materiale: Alluminio Alesaggio: Ø72mm Corsa: 62mm Cilindrata: 252cc Testa: Foro Centrale Squish: 1,6-1,8mm Pistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaio Candela: NGK BR9ES Anticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech) E' richiesto l'uso di un albero motore con biella 127mm. Applicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 200,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA.

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Kit Gruppo Termico 252cc ENDURANCE MASTER

Kit Gruppo Termico 252cc ENDURANCE MASTER

Codice prodotto: 26360021

Prezzo di vendita:
571,51 €

di cui IVA (22%): 103,06 €

Kit gruppo termico 252cc per un perfetto montaggio “plug and play” su tutti i motori Vespa PX 200cc. -La cilindrata di 252cc è stata ottenuta utilizzando un pistone da 72mm. -Albero motore dedicato corsa 62mm biella 127mm -E' stato eliminato il “colletto” del cilindro, quindi non sarà necessario barenare il carter motore per il montaggio. Le prestazioni sono notevoli, ma ciò che impressiona è la coppia sviluppata dal motore e la totale assenza di vibrazioni, un kit nato per l’utilizzo turistico che non richiede particolari conoscenze tecniche per il montaggio. Il gruppo termico può essere utilizzato con ammissione al carter o al cilindro. Scheda Tecnica: Materiale: Alluminio Alesaggio: Ø72mm Corsa: 62mm Cilindrata: 252cc Testa: Foro Centrale Squish: 1,6-1,8mm Pistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaio Candela: NGK BR9ES Anticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech) E' richiesto l'uso di un albero motore con biella 127mm. Applicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 200,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA.

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Gruppo Termico 260cc -10%

Gruppo Termico 260cc

Codice prodotto: 26033905

Prezzo di vendita:
694,55 € 625,09 €

di cui IVA (22%): 112,72 €

Gruppo termico racing per motori Pinasco 260cc Large realizzato in alluminio con riporto al Nikasil, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio a candela centrale; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Scheda Tecnica: Materiale: Alluminio Alesaggio: Ø73mm Corsa: 62mm Cilindrata: 260cc Testa: Foro Centrale Squish: 1,5-1,7mm Pistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaio Candela: NGK BR9ES Anticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech) Applicazioni: VespaLarge.

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Prezzo di vendita:
512,37

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Pignone z23 Denti Dritti (6 molle) -10%

Pignone z23 Denti Dritti (6 molle)

Codice prodotto: 25270957

Prezzo di vendita:
67,47 € 60,72 €

di cui IVA (22%): 10,95 €

Si monta in pochi minuti, senza alcuna modifica sulla campana originale. E' sufficiente rimuovere lo sportello di accesso alla frizione e sostituire l'ingranaggio smontando la campana frizione e sostituendo l'ingranaggio precedente. Aumenta la velocità massima di circa 10 km/h. Ingrana su Z64. Applicazioni: Vespa T5 125,Vespa PE 200,Vespa PX 200,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA.

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Prezzo di vendita:
49,77

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Accensione Flytech Touring 1,9Kg Rally 180-200 -10%

Accensione Flytech Touring 1,9Kg Rally 180-200

Codice prodotto: 26357754

Prezzo di vendita:
408,46 € 367,61 €

di cui IVA (22%): 66,29 €

L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno. Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - "Original Style", non altera lo stile della Vespa - maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata. Applicazioni: Rally 180, Rally 200 Femsa.

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Prezzo di vendita:
301,32

IVA inclusa

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Accensione Flytech Touring 1,9Kg SS 180 -10%

Accensione Flytech Touring 1,9Kg SS 180

Codice prodotto: 26357753

Prezzo di vendita:
408,46 € 367,61 €

di cui IVA (22%): 66,29 €

L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno. Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - "Original Style", non altera lo stile della Vespa - maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata. Applicazioni: SS 180

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Prezzo di vendita:
301,32

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Accensione Flytech Touring 1,9Kg GS 160 -10%

Accensione Flytech Touring 1,9Kg GS 160

Codice prodotto: 26357752

Prezzo di vendita:
408,46 € 367,61 €

di cui IVA (22%): 66,29 €

L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno. Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - "Original Style", non altera lo stile della Vespa - maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata. Applicazioni: GS 160

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Prezzo di vendita:
301,32

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Albero Motore Per Carter Pinasco Corsa 57mm -10%

Albero Motore Per Carter Pinasco Corsa 57mm

Codice prodotto: 25080909

Prezzo di vendita:
370,76 € 333,68 €

di cui IVA (22%): 60,17 €

Albero Motore per carter Carter Pinasco 3 o 4 prigionieri per Vespa 125/150 VM1-2-3 - VL1-2-3 - Motori 5% - Corsa 57mm.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

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Prezzo di vendita:
273,51

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Kit Molle Frizione Rinforzate Hard -10%

Kit Molle Frizione Rinforzate Hard

Codice prodotto: 25090827

Prezzo di vendita:
25,13 € 22,62 €

di cui IVA (22%): 4,08 €

Il kit PINASCO SpringForce HARD +25% rispetto alle MEDIUM Pinasco, consente di eliminare dalle frizioni originali quel fastidioso pattinamento dei dischi in sughero che si verifica spesso dopo il potenziamento del motore e garantisce la perfetta tenuta anche su motori originali sottoposti a sforzi elevati durante lunghi viaggi con molti bagagli. Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GS 160,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa SS 180,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 150,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

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Prezzo di vendita:
18,54

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