APE

Collettore diametro 30mm in alluminio anodizzato nero full CNC con pacco lamellare 8X per tutti i supporti lamellari che montano pacchi lamellari tipo RD350, monta su tutti i Carter Slave Pinasco, realizzato per poter montare carburatori Dell'Orto PHBH e Carburatori PWK.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie. 

Collettore diametro 34mm in alluminio anodizzato nero full CNC con pacco lamellare 8X per tutti i supporti lamellari che montano pacchi lamellari tipo RD350, monta su tutti i Carter Slave Pinasco, realizzato per poter montare carburatori 34mm PWK.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Pacco lamellare completo diametro 34mm in alluminio anodizzato Gold con pacco lamellare MEGA 8X realizzato totalmente tramite macchine a controllo numerico, si monta su tutti carter Pinasco Vespa Large Slave, nel modello 2.0 non ci sono modifiche da fare, nei modelli precedenti e 251cc bisogna raccordare l'imbocco sul carter, monta carburatori PWK 34mm.Il Kit garantisce un aumento di potenza aumenta di circa 2CV rispetto al pacco lamellare 8X Standard.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Pacco lamellare Pinasco per carter Vespa a Valvola nato per potenziare le elaborazioni dei clienti più esigenti; una gamma completa di collettori e pacchi lamellari che oltre ad aumentare il rendimento del motore aggiungono un tocco estetico alla propria elaborazione.Ricavati dal pieno con lavorazione CNC, i collettori Pinasco si adattano a tutti i Carter Large frame con carburatori da 30mm a 34mm.Tutti i componenti CNC Pinasco sono anodizzati e trattati contro la corrosione e gli agenti atmosferici, il tutto è impreziosito da una marcatura laser con logo e diametro del collettore.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Pacco lamellare Pinasco per carter Vespa a Valvola nato per potenziare le elaborazioni dei clienti più esigenti; una gamma completa di collettori e pacchi lamellari che oltre ad aumentare il rendimento del motore aggiungono un tocco estetico alla propria elaborazione.Ricavati dal pieno con lavorazione CNC, i collettori Pinasco si adattano a tutti i Carter Large frame con carburatori da 30mm a 34mm.Tutti i componenti CNC Pinasco sono anodizzati e trattati contro la corrosione e gli agenti atmosferici, il tutto è impreziosito da una marcatura laser con logo e diametro del collettore.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Pacco lamellare Pinasco per carter Vespa a Valvola nato per potenziare le elaborazioni dei clienti più esigenti; una gamma completa di collettori e pacchi lamellari che oltre ad aumentare il rendimento del motore aggiungono un tocco estetico alla propria elaborazione.Ricavati dal pieno con lavorazione CNC, i collettori Pinasco si adattano a tutti i Carter Large frame con carburatori da 30mm a 34mm.Tutti i componenti CNC Pinasco sono anodizzati e trattati contro la corrosione e gli agenti atmosferici, il tutto è impreziosito da una marcatura laser con logo e diametro del collettore.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Pacco lamellare Pinasco per carter Vespa a Valvola nato per potenziare le elaborazioni dei clienti più esigenti; una gamma completa di collettori e pacchi lamellari che oltre ad aumentare il rendimento del motore aggiungono un tocco estetico alla propria elaborazione.Ricavati dal pieno con lavorazione CNC, i collettori Pinasco si adattano a tutti i Carter Large frame con carburatori da 30mm a 34mm.Tutti i componenti CNC Pinasco sono anodizzati e trattati contro la corrosione e gli agenti atmosferici, il tutto è impreziosito da una marcatura laser con logo e diametro del collettore.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Il cilindro, senza camicia, è in alluminio Nikasil, 7 travasi, alesaggio 66mm, pistone a 2 segmenti da 1mm, testa concentrica ad incasso con ben 8 prigionieri di fissaggio (4 standard + 4 supplementari).L'albero motore è un generoso Pinasco dedicato, corsa 60mm e biella 127mm, studiato appositamente per il kit ed in grado di assorbire al meglio le sollecitazioni, donando alla Vostra Vespa un'affidabilità ed un comfort di guida senza pari. Gabbia a rulli inclusa!La marmitta è la collaudatissima Pinasco Touring, già utilizzata nel kit 251cc - 260cc, in grado di abbinarsi perfettamente allo scarico del gruppo termico, ricalcolato e di grandi dimensioni.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø66mmCorsa: 60mmCilindrata: 206ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,4-1,6mmPistone: Alluminio Stampato bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 17° 2500rpm (Originale) 20° 2500rpm (Flytech)Albero motore: Albero corsa lunga 60mm Biella 127Marmitta: Scarico sportivo Touring 25560830Applicazioni: Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2, Vespa PX 80,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Star 125 2T,Star 150 2T.

Coperchio frizione maggiorato Pinasco che permette il montaggio di tutte le frizioni in commercio ricavate dal pieno senza dover lavorare il suo interno; sul perimetro esterno del coperchio sono poste delle alette di raffreddamento che dissipano il calore dell'olio frizione centrifugato che si deposita sulla superficie per poi ricadere più fresco nel carter motore, il flusso d'aria che agisce sulle alette è generato dalla rotazione della ruota. Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa TS 125,Vespa PX 125,Vespa PX 150,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Albero motore Factory corsa 62 mm, biella 130 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 62mm-Biella 130mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.

Albero motore Factory corsa 62 mm, biella 130 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 62mm-Biella 130mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.