VESPA WIDE FRAME

Cuscinetto di banco Alta Velocità maggiorato (+0.04mm) per Vespa Small e Vespa Large, a 9 sfere, con gabbie in poliammide, che sostituiscono quelle in ferro in modo da ridurre notevolmente gli attriti di rotolamento delle sfere, permettere al motore di aumentare il numero di giri e la durata, migliorare fluidità e silenziosità di funzionamento, è consigliato l'utilizzo nei motori con frizioni aventi molle estremamente dure, permette il recupero dei carter con le sedi cuscinetto sfondate senza lavorazioni meccaniche.I Cuscinetti di Banco Alta Velocità Pinasco sono intercambiabili agli originali Vespa.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GS 160,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa SS 180,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Distanziale in alluminio tagliato a fresa CNC per il montaggio di tutte le frizioni Pinasco su motori Farobasso con carter motore Piaggio.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%

Manicotto in Gomma Completo Faro Basso 28x36 Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%.

Un nuovo prodotto Pinasco si aggiunge all'ampia gamma di prodotti per Vespa Farobasso, il kit carburatore A 22.Il kit è già tarato per la Vespa Farobasso e necessita solo della regolazione del getto del massimo.La confezione contiene tutti gli accessori necessari al montaggio compreso un filtro aria specifico in spugna che alloggia perfettamente nel vano carburatore senza modificare nessun tipo di elemento originale.Il kit carburatore Pinasco utilizza un carburatore Dell'Orto i cui componenti di taratura sono facilmente reperibili sul mercato per una carburazione ottimale.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Un nuovo prodotto Pinasco si aggiunge all'ampia gamma di prodotti per Vespa Farobasso, il kit carburatore A 22.Il kit è già tarato per la Vespa Farobasso e necessita solo della regolazione del getto del massimo.La confezione contiene tutti gli accessori necessari al montaggio compreso un filtro aria specifico in spugna che alloggia perfettamente nel vano carburatore senza modificare nessun tipo di elemento originale.Il kit carburatore Pinasco utilizza un carburatore Dell'Orto i cui componenti di taratura sono facilmente reperibili sul mercato per una carburazione ottimale.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Dopo aver realizzato il tamburo anteriore per Vespa 8", Pinasco completa la gamma prodotti con il tamburo posteriore in acciaio ricavato dal pieno.Rispetto ai tamburi freno tradizionali in fusione, il tamburo freno Pinasco è realizzato con macchine a controllo numerico utilizzando i migliori acciai torniti. Grazie all'esclusivo design e rigidità torsionale garantisce un aumento considerevole della potenza di frenata, le scanalature perimetrali aumentano la dissipazione del calore, le fresature sul piano di appoggio della ruota invece diminuiscono la superficie di contatto e quindi la trasmissione del calore al cerchio, principale causa di foratura.Tali soluzioni tecniche rendono il tamburo Pinasco un prodotto ad alto contenuto tecnologico, affidabile e consigliato per viaggiare in sicurezza.Modello con fori M8, prima di acquistarlo controllate la misura dei vostri perni ruota.Applicazioni: Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125,Vespa VBA 125,Vespa VB1 150.

Filtro Pinasco in spugna per Carburatore Pinasco Vespa Wide FrameApplicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150

Kit Primaria Vespa Farobasso Z 22-65.Applicazioni: Tutti i modelli Vespa con parastrappi a denti piccoli.

Albero Motore per carter Carter Pinasco 3 o 4 prigionieri per Vespa 125/150 VM1-2-3 - VL1-2-3 - Motori 5% - Corsa 60mm.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Gruppo termico Pinasco in alluminio 5 travasi per Vespa VN e VL, l'ideale per chi vuole dare un pò di brio al proprio veicolo. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespa da 125 a 150, 3-4 marce senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, l'alluminio con riporto al Nicasil conferisce al gruppo termico Pinasco una robustezza eccezionale e una resistenza unica garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo, con la trasformazione completa (Gruppo termico+Albero Motore) è possibile fare la miscela al 2%Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø60mmCorsa: 57mmCilindrata: 160ccTesta: Foro LateraleSquish: 1,5-1,7mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR8HSAnticipo: 21° 2500rpm (Originale) 25° 2500rpm (Flytech)Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2

Pinasco ha realizzato per tutte le Vespa Old, 1951-1977, un ammortizzatore anteriore idraulico con supporti e attacchi ricavati dal pieno in alluminio ad alta resistenza.Realizzato per migliorare il confort di guida, l'ammortizzatore Pinasco è stato progettato per lavorare al meglio con le molle originali e garantire un giusto equilibrio sia in fase di compressione, sia in fase di estensione ottimizzando la frenata e la stabilità del veicolo.Tutte le parti esposte agli agenti atmosferici sono state anodizzate, conferendo all'ammortizzatore un'elegante e caratteristica colorazione nero opaco.Ammortizzatore anteriore PINASCO - Vespa Large e Wide frame Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VBApplicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Crocera per Vespa old realizzata coi migliori acciai in commercio permette la trasmissione di potenze elevate al cambio; dopo il trattamento termico le crociere Pinasco vengono successivamente burattate e brunite per aumentare la scorrevolezza nell'asse ruota, testate in pista nella famosa 24h di Zuera con superlativi risultati di durata ed affidabilità anche negli usi più gravosi. Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie. (cambio Pinasco Farobasso 4 marce)