VESPA VL2 150

Gruppo termico Pinasco in alluminio 5 travasi per Vespa VN e VL, l'ideale per chi vuole dare un pò di brio al proprio veicolo. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespa da 125 a 150, 3-4 marce senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, l'alluminio con riporto al Nicasil conferisce al gruppo termico Pinasco una robustezza eccezionale e una resistenza unica garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo, con la trasformazione completa (Gruppo termico+Albero Motore) è possibile fare la miscela al 2%Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø60mmCorsa: 57mmCilindrata: 160ccTesta: Foro LateraleSquish: 1,5-1,7mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR8HSAnticipo: 21° 2500rpm (Originale) 25° 2500rpm (Flytech)Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2

Ventola di ricambio per Pinasco Flytech in nylon caricato per Vespa Wide Frame; la conformazione delle alette è stata studiata per aumentare il raffreddamento del motore.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,VB1 150 5%.

Gruppo termico Pinasco in alluminio 5 travasi per Vespa VN e VL, l'ideale per chi vuole dare un pò di brio al proprio veicolo. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespa da 125 a 150, 3-4 marce senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, l'alluminio con riporto al Nicasil conferisce al gruppo termico Pinasco una robustezza eccezionale e una resistenza unica garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo, Con la trasformazione completa (Gruppo termico+Albero Motore) è possibile fare la miscela al 2%Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø60mmCorsa: 57mmCilindrata: 160ccTesta: Foro LateraleSquish: 1,5-1,7mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR8HSAnticipo: 21° 2500rpm (Originale) 25° 2500rpm (Flytech)Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2

Gruppo termico Pinasco in alluminio 5 travasi per Vespa VN e VL, l'ideale per chi vuole dare un pò di brio al proprio veicolo. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespa da 125 a 150, 3-4 marce senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, l'alluminio con riporto al Nicasil conferisce al gruppo termico Pinasco una robustezza eccezionale e una resistenza unica garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo, con la trasformazione completa (Gruppo termico+Albero Motore) è possibile fare la miscela al 2%Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø60mmCorsa: 57mmCilindrata: 160ccTesta: Foro LateraleSquish: 1,5-1,7mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR8HSAnticipo: 21° 2500rpm (Originale) 25° 2500rpm (Flytech)Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2

Ventola in zama realizzata in pressofusione e prodotta come ventola opzionale per l'accensione Flytech Farobasso e Vespa GS150. Identica all'originale in ogni minimo dettaglio è il prodotto ideale per il Vespista amante dell'originalità che non disdegna l'elaborazione del proprio veicolo per aumentarne le prestazioni.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Collettore da 24mm in acciaio specifico per cilindri 160cc piston port Pinasco.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150..

Kit Guarnizioni completo Pinasco. Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%.

Cuscinetto di banco Alta Velocità maggiorato (+0.04mm) per Vespa Small e Vespa Large, a 9 sfere, con gabbie in poliammide, che sostituiscono quelle in ferro in modo da ridurre notevolmente gli attriti di rotolamento delle sfere, permettere al motore di aumentare il numero di giri e la durata, migliorare fluidità e silenziosità di funzionamento, è consigliato l'utilizzo nei motori con frizioni aventi molle estremamente dure, permette il recupero dei carter con le sedi cuscinetto sfondate senza lavorazioni meccaniche.I Cuscinetti di Banco Alta Velocità Pinasco sono intercambiabili agli originali Vespa.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GS 160,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa SS 180,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.

Distanziale in alluminio tagliato a fresa CNC per il montaggio di tutte le frizioni Pinasco su motori Farobasso con carter motore Piaggio. Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%

Manicotto in Gomma Completo Faro Basso 28x36 Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%.

Un nuovo prodotto Pinasco si aggiunge all'ampia gamma di prodotti per Vespa Farobasso, il kit carburatore A 22.Il kit è già tarato per la Vespa Farobasso e necessita solo della regolazione del getto del massimo.La confezione contiene tutti gli accessori necessari al montaggio compreso un filtro aria specifico in spugna che alloggia perfettamente nel vano carburatore senza modificare nessun tipo di elemento originale.Il kit carburatore Pinasco utilizza un carburatore Dell'Orto i cui componenti di taratura sono facilmente reperibili sul mercato per una carburazione ottimale.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Un nuovo prodotto Pinasco si aggiunge all'ampia gamma di prodotti per Vespa Farobasso, il kit carburatore A 22.Il kit è già tarato per la Vespa Farobasso e necessita solo della regolazione del getto del massimo.La confezione contiene tutti gli accessori necessari al montaggio compreso un filtro aria specifico in spugna che alloggia perfettamente nel vano carburatore senza modificare nessun tipo di elemento originale.Il kit carburatore Pinasco utilizza un carburatore Dell'Orto i cui componenti di taratura sono facilmente reperibili sul mercato per una carburazione ottimale.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.