Parabrezza fumé per Vespa “Farobasso” e “Struzzo”, realizzato in plexiglass ad alta resistenza con staffe regolabili cromate. Un accessorio funzionale ed elegante, che dona alla propria Vespa uno stile vintage e sportivo allo stesso tempo. Grazie ai supporti filettati è possibile regolare in altezza ed in profondità la posizione del parabrezza a seconda delle proprie esigenze, la parte in eccesso viene successivamente tagliata e coperta da un dado cieco cromato. Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Volano di ricambio PINASCO per accensione Flytech. Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Volano di ricambio PINASCO per accensione Flytech. Applicazioni: Applicazioni: Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150.

Volano di ricambio PINASCO per accensione Flytech. Applicazioni: Applicazioni: Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150.

Volano di ricambio PINASCO per accensione Flytech. Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Ingranaggio messa in moto per Vespa con motori 5% aventi la cremagliera sulla 1^ marcia con dente grande.Molla specifica per motori originali e modificati.ATTENZIONE: Monta solo con ingranaggio avviamento a dente grosso, non monta su Vespa GS150.Applicazioni: Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150 Vespa GS150.

Pinasco ha realizzato una serie di ganasce sportive per tutte le Vespa Large e Small frame, la mescola impiegata da Pinasco ha un grip sviluppato in pista nelle gare di endurance per garantire il massimo della frenata anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.Un altro accorgimento che rendono diverse le ganasce Pinasco da quelle attualmente sul mercato è il disegno guida stampato sulla superficie frenante che serve come dima per eseguire in caso di necessità gli intagli diagonali.Le ganasce Pinasco sono protette con una colorazione caratteristica nera vaporizzata con vernice dorata.ATTENZIONE!!!! Il montaggio di questo prodotto è vivamente consigliato nei veicoli che hanno subito un incremento prestazionale per adeguare l'impianto frenante alle nuove performance del motore.ANTERIORI: Vespa VBB1T 150,Vespa VBB2T 150,Vespa VNB1 125,Vespa VNB2 125,Vespa VNB3 125,Vespa VNB4 125,Vespa VNB5 125,Vespa VNB6 125,Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125,Vespa VBA 125,Vespa VB1 150,Vespa V30,Vespa V31,Vespa ET3 125,Vespa Special 50 4M,Vespa Primavera 125,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.

Pinasco ha realizzato una serie di ganasce sportive per tutte le Vespa Large e Small frame, la mescola impiegata da Pinasco ha un grip sviluppato in pista nelle gare di endurance per garantire il massimo della frenata anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.Un altro accorgimento che rendono diverse le ganasce Pinasco da quelle attualmente sul mercato è il disegno guida stampato sulla superficie frenante che serve come dima per eseguire in caso di necessità gli intagli diagonali.Le ganasce Pinasco sono protette con una colorazione caratteristica nera vaporizzata con vernice dorata.ATTENZIONE!!!! Il montaggio di questo prodotto è vivamente consigliato nei veicoli che hanno subito un incremento prestazionale per adeguare l'impianto frenante alle nuove performance del motore.POSTERIORI: Vespa VBB1T 150,Vespa VNB1 125,Vespa VNB2 125,Vespa VNB3 125,Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125,Vespa VBA 125,Vespa VB1 150,Vespa V30,Vespa V31.  

Albero Motore per carter Carter Pinasco 3 o 4 prigionieri per Vespa 125/150 VM1-2-3 - VL1-2-3 - Motori 5% - Corsa 57mm.Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150.

Il kit PINASCO SpringForce HARD +25% rispetto alle MEDIUM Pinasco, consente di eliminare dalle frizioni originali quel fastidioso pattinamento dei dischi in sughero che si verifica spesso dopo il potenziamento del motore e garantisce la perfetta tenuta anche su motori originali sottoposti a sforzi elevati durante lunghi viaggi con molti bagagli.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GS 160,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa SS 180,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 150,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa GS VS1 150,Vespa GS VS2 150,Vespa GS VS3 150,Vespa GS VS4 150,Vespa GS VS5 150,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.