Racing Kit Slave 177cc 26031909 + 27082006
Codice prodotto: 26360018
di cui IVA (22%): 196,40 €
Racing Kit "Master" 177cc - 26031908 + 27082006Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone.Versione Slave con aspirazione lamellare al cilindro.Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Versione Master con aspirazione a valvola rotante.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø63mmCorsa: 57mmCilindrata: 177ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,1-1,2mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)Deve essere montato SOLO con frizione 27090650.Applicazioni: Vespa T5 125.
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Vai al carrelloRacing Kit Master 177cc 26031908 + 27082006
Codice prodotto: 26360017
di cui IVA (22%): 177,25 €
Racing Kit "Master" 177cc - 26031908 + 27082006Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone.Versione Slave con aspirazione lamellare al cilindro.Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Versione Master con aspirazione a valvola rotante.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø63mmCorsa: 57mmCilindrata: 177ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,1-1,2mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)Deve essere montato SOLO con frizione 27090650.Applicazioni: Vespa T5 125.
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Vai al carrelloAlbero Motore Factory Per Vespa T5 Corsa 57mm
Codice prodotto: 27082006
di cui IVA (22%): 91,61 €
Albero motore Factory corsa 57 mm, biella 110 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 57mm-Biella 110mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa T5 125.
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Vai al carrelloAlbero Motore Factory Con Masse Piene Corsa 60mm Per Vespa PX
Codice prodotto: 27082005
di cui IVA (22%): 91,61 €
Albero motore Factory corsa 60 mm, biella 110 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 60mm-Biella 110mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.
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Vai al carrelloAlbero Motore Factory Con Masse Piene Corsa 57mm Per Vespa PX
Codice prodotto: 27082004
di cui IVA (22%): 91,61 €
Albero motore Factory corsa 57 mm, biella 110 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 57mm-Biella 110mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.
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Vai al carrelloAlbero Motore Factory Corsa 54mm
Codice prodotto: 27082001
di cui IVA (22%): 91,61 €
Albero Motore Artigianale Factory corsa 51 mm, biella 105 mm, specifico per carter Slave Pinasco con inserti in tungsteno e calettatura specifica per pignoni Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere il pignone dall'albero motore senza dover smontare la frizione.Scheda Tecnica:-Masse rotative 88mm-Corsa 54mm-Biella 110-Gabbia a rulli 15mm-Asse cuscinetti 25mm-Fissaggio Pigno con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 125,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.
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Vai al carrelloAlbero Motore Factory Corsa 51mm
Codice prodotto: 27082000
di cui IVA (22%): 91,61 €
Albero Motore Artigianale Factory corsa 51 mm, biella 105 mm, specifico per carter Slave Pinasco con inserti in tungsteno e calettatura specifica per pignoni Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere il pignone dall'albero motore senza dover smontare la frizione.Scheda Tecnica:-Masse rotative 88mm-Corsa 51mm-Biella 105-Gabbia a rulli 15mm-Asse cuscinetti 25mm-Fissaggio Pigno con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 125,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.
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Vai al carrelloAlbero Motore Factory 260 Corsa 62mm
Codice prodotto: 27082009
di cui IVA (22%): 91,61 €
Albero motore Factory corsa 62 mm, biella 130 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco. Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto. Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta. Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter. Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame. -Masse rotative 98mm -Corsa 62mm -Biella 130mm -Gabbia a rulli 16mm -Asse cuscinetti originali -Fissaggio Pignone con calettatura -Inserti in tungsteno Applicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.
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Vai al carrelloAlbero Motore Factory Corsa 54mm
Codice prodotto: 27082003
di cui IVA (22%): 91,61 €
Albero Motore Artigianale Factory corsa 51 mm, biella 105 mm, specifico per carter Slave Pinasco con inserti in tungsteno e calettatura specifica per pignoni Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere il pignone dall'albero motore senza dover smontare la frizione.Scheda Tecnica:-Masse rotative 86mm-Corsa 54mm-Biella 110mm-Gabbia a rulli 15mm-Asse cuscinetti 25mm-Fissaggio Pigno con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 125,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.
Albero Motore Factory Corsa 51mm
Codice prodotto: 27082002
di cui IVA (22%): 91,61 €
Albero Motore Artigianale Factory corsa 51 mm, biella 105 mm, specifico per carter Slave Pinasco con inserti in tungsteno e calettatura specifica per pignoni Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere il pignone dall'albero motore senza dover smontare la frizione.Scheda Tecnica:-Masse rotative 86mm-Corsa 51mm-Biella 105mm-Gabbia a rulli 15mm-Asse cuscinetti 25mm-Fissaggio Pigno con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 125,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.
Gruppo Termico 177cc Vespa T5 Master
Codice prodotto: 26031908
di cui IVA (22%): 93,22 €
Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Versione Master con aspirazione a valvola rotante.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø63mmCorsa: 57mmCilindrata: 177ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,1-1,2mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)Deve essere montato SOLO con albero Motore 27082006.Applicazioni: VespaT5.
IVA inclusa
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Vai al carrelloGruppo Termico 177cc T5 Slave
Codice prodotto: 26031909
di cui IVA (22%): 112,72 €
Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Versione Slave con aspirazione lamellare al cilindro.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø63mmCorsa: 57mmCilindrata: 177ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,1-1,2mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)Deve essere montato SOLO con albero Motore 27082006.Applicazioni: VespaT5.
IVA inclusa
Prodotto aggiunto al carrello.
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