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2708200
Racing Kit Slave 177cc 26031909 + 27082006 -10%

Racing Kit Slave 177cc 26031909 + 27082006

SKU 26360018

Price
1210,12 € 1089,11 €

(22%): 196,40 €

Racing Kit "Master" 177cc - 26031908 + 27082006Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone.Versione Slave con aspirazione lamellare al cilindro.Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Versione Master con aspirazione a valvola rotante.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø63mmCorsa: 57mmCilindrata: 177ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,1-1,2mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)Deve essere montato SOLO con frizione 27090650.Applicazioni: Vespa T5 125.

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Racing Kit Master 177cc 26031908 + 27082006 -10%

Racing Kit Master 177cc 26031908 + 27082006

SKU 26360017

Price
1092,14 € 982,93 €

(22%): 177,25 €

Racing Kit "Master" 177cc - 26031908 + 27082006Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone.Versione Slave con aspirazione lamellare al cilindro.Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Versione Master con aspirazione a valvola rotante.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø63mmCorsa: 57mmCilindrata: 177ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,1-1,2mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)Deve essere montato SOLO con frizione 27090650.Applicazioni: Vespa T5 125.

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Albero Motore Factory Per Vespa T5 Corsa 57mm -10%

Albero Motore Factory Per Vespa T5 Corsa 57mm

SKU 27082006

Price
564,49 € 508,04 €

(22%): 91,61 €

Albero motore Factory corsa 57 mm, biella 110 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 57mm-Biella 110mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa T5 125.

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Albero Motore Factory Con Masse Piene Corsa 60mm Per Vespa PX -10%

Albero Motore Factory Con Masse Piene Corsa 60mm Per Vespa PX

SKU 27082005

Price
564,49 € 508,04 €

(22%): 91,61 €

Albero motore Factory corsa 60 mm, biella 110 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 60mm-Biella 110mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.

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Albero Motore Factory Con Masse Piene Corsa 57mm Per Vespa PX -10%

Albero Motore Factory Con Masse Piene Corsa 57mm Per Vespa PX

SKU 27082004

Price
564,49 € 508,04 €

(22%): 91,61 €

Albero motore Factory corsa 57 mm, biella 110 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 57mm-Biella 110mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.

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Albero Motore Factory Corsa 54mm -10%

Albero Motore Factory Corsa 54mm

SKU 27082001

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564,49 € 508,04 €

(22%): 91,61 €

Albero Motore Artigianale Factory corsa 51 mm, biella 105 mm, specifico per carter Slave Pinasco con inserti in tungsteno e calettatura specifica per pignoni Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere il pignone dall'albero motore senza dover smontare la frizione.Scheda Tecnica:-Masse rotative 88mm-Corsa 54mm-Biella 110-Gabbia a rulli 15mm-Asse cuscinetti 25mm-Fissaggio Pigno con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 125,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.

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Albero Motore Factory Corsa 51mm -10%

Albero Motore Factory Corsa 51mm

SKU 27082000

Price
564,49 € 508,04 €

(22%): 91,61 €

Albero Motore Artigianale Factory corsa 51 mm, biella 105 mm, specifico per carter Slave Pinasco con inserti in tungsteno e calettatura specifica per pignoni Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere il pignone dall'albero motore senza dover smontare la frizione.Scheda Tecnica:-Masse rotative 88mm-Corsa 51mm-Biella 105-Gabbia a rulli 15mm-Asse cuscinetti 25mm-Fissaggio Pigno con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 125,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.

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Albero Motore Factory 251 Corsa 60mm -10%

Albero Motore Factory 251 Corsa 60mm

SKU 27082009

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564,49 € 508,04 €

(22%): 91,61 €

Albero motore Factory corsa 62 mm, biella 130 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta.Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter.Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.-Masse rotative 98mm-Corsa 62mm-Biella 130mm-Gabbia a rulli 16mm-Asse cuscinetti originali-Fissaggio Pignone con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.

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Albero Motore Factory Corsa 54mm -10%

Albero Motore Factory Corsa 54mm

SKU 27082003

Price
564,49 € 508,04 €

(22%): 91,61 €

Albero Motore Artigianale Factory corsa 51 mm, biella 105 mm, specifico per carter Slave Pinasco con inserti in tungsteno e calettatura specifica per pignoni Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere il pignone dall'albero motore senza dover smontare la frizione.Scheda Tecnica:-Masse rotative 86mm-Corsa 54mm-Biella 110mm-Gabbia a rulli 15mm-Asse cuscinetti 25mm-Fissaggio Pigno con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 125,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.

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Albero Motore Factory Corsa 51mm -10%

Albero Motore Factory Corsa 51mm

SKU 27082002

Price
564,49 € 508,04 €

(22%): 91,61 €

Albero Motore Artigianale Factory corsa 51 mm, biella 105 mm, specifico per carter Slave Pinasco con inserti in tungsteno e calettatura specifica per pignoni Pinasco.Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto.Col sistema di calettatura Pinasco è possibile rimuovere il pignone dall'albero motore senza dover smontare la frizione.Scheda Tecnica:-Masse rotative 86mm-Corsa 51mm-Biella 105mm-Gabbia a rulli 15mm-Asse cuscinetti 25mm-Fissaggio Pigno con calettatura-Inserti in tungstenoApplicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 125,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125.

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Gruppo Termico 177cc Vespa T5 Master -10%

Gruppo Termico 177cc Vespa T5 Master

SKU 26031908

Price
574,38 € 516,94 €

(22%): 93,22 €

Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Versione Master con aspirazione a valvola rotante.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø63mmCorsa: 57mmCilindrata: 177ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,1-1,2mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)Deve essere montato SOLO con albero Motore 27082006.Applicazioni: VespaT5.

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Gruppo Termico 177cc T5 Slave -10%

Gruppo Termico 177cc T5 Slave

SKU 26031909

Price
694,55 € 625,09 €

(22%): 112,72 €

Gruppo termico racing per Vespa T5 realizzato in alluminio con riporto al Nikasil. Completamente modificato e rinnovato rispetto allo storico cilindro Pinasco per Vespa T5, presenta una nuova travaseria, uno scarico maggiorato con booster ed una testa con bussole di centraggio; per ridurre le temperature di esercizio viene fornita una speciale guarnizione della testa in ottone. Versione Slave con aspirazione lamellare al cilindro.Scheda Tecnica:Materiale: AlluminioAlesaggio: Ø63mmCorsa: 57mmCilindrata: 177ccTesta: Foro CentraleSquish: 1,1-1,2mmPistone: Alluminio Stampato con bifascia in acciaioCandela: NGK BR9ESAnticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)Deve essere montato SOLO con albero Motore 27082006.Applicazioni: VespaT5.

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