GRILLO

Kit cuscinetti albero motore Pinasco RAGGIATO C4 15x35x11 mm per PIAGGIO Ciao-Si-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer - 15x35x11mm Progettati per motori ad alte prestazioni, la coppia di cuscinetti Pinasco T9-C4 è il top di gamma che si puòtrovare ora sul mercato, realizzati coi migliori materiali hanno la gabbia in poliammide anti attrito e la tolleranza delle sfere in C4 garatiscono il perfetto gioco assiale dell'albero motore.L'accessorio Moped che mancava alla già completa gamma di prodotti Pinasco.

"Albero Motore Anticipato spalla maggiorata ad alte prestazioni per carter Pinasco utilizzato alla ""Monferraglia"".L'albero motore Pinasco, costruito in acciaio cementato e cromato, anticipato e lucidato nel lato ammissione, garantisce elevate prestazioni in ogni condizione di utilizzo, anche le più gravose.Pinasco, infatti, ha modificato la raggiatura dell'asse di trasmissione per eliminare i problemi di rottura a fatica e ha sostituito il cuscinetto originale con un modello speciale prodotto da Pinasco (compreso nel kit).Un'innovazione tecnica di Pinasco frutto di numerosi test al banco prova e su strada; il particolare disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell'assemblaggio, fanno di questo prodotto un oggetto di qualità superiore."Nei motori elaborati elettronici è sconsigliato usare il volano originale, è strettamente consigliato montare il volano leggero: 26060860Applicazioni: Boxer,Bravo,Ciao,Si.

"Albero Motore Anticipato spalla maggiorata ad alte prestazioni per carter Pinasco utilizzato alla ""Monferraglia"".L'albero motore Pinasco, costruito in acciaio cementato e cromato, anticipato e lucidato nel lato ammissione, garantisce elevate prestazioni in ogni condizione di utilizzo, anche le più gravose.Pinasco, infatti, ha modificato la raggiatura dell'asse di trasmissione per eliminare i problemi di rottura a fatica e ha sostituito il cuscinetto originale con un modello speciale prodotto da Pinasco (compreso nel kit).Un'innovazione tecnica di Pinasco frutto di numerosi test al banco prova e su strada; il particolare disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell'assemblaggio, fanno di questo prodotto un oggetto di qualità superiore."Nei motori elaborati elettronici è sconsigliato usare il volano originale, è strettamente consigliato montare il volano leggero: 26060860Applicazioni: Boxer,Bravo,Ciao,Si.

Pinasco ha realizzato una centralina che trasforma i motori con accensione a puntine in motori con accensione elettronica senza dover sostituire i componenti originali.Eliminando il condensatore e collegando la centralina in parallelo con la bobina di alta tensione originale, è possibile eseguire la trasformazione senza modifiche invasive al motore o all’impianto elettrico; le puntine non vengono rimosse, diventano il segnale pick-up.Pinasco ha realizzato 2 modelli, di colore Giallo per Vespa 50-125-150 fino al 180SS, Nero per i modelli Moped.Applicazioni: Boxer,Bravo,Ciao,Si.

"Albero Motore Anticipato ad alte prestazioni per carter originali utilizzato alla ""Monferraglia"".L'albero motore Pinasco, costruito in acciaio cementato e cromato, anticipato e lucidato nel lato ammissione, garantisce elevate prestazioni in ogni condizione di utilizzo, anche le più gravose.Pinasco, infatti, ha modificato la raggiatura dell'asse di trasmissione per eliminare i problemi di rottura a fatica e ha sostituito il cuscinetto originale con un modello speciale prodotto da Pinasco (compreso nel kit).Un'innovazione tecnica di Pinasco frutto di numerosi test al banco prova e su strada; il particolare disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell'assemblaggio, fanno di questo prodotto un oggetto di qualità superiore."Nei motori elaborati elettronici è sconsigliato usare il volano originale, è strettamente consigliato montare il volano leggero: 26060860Applicazioni: Boxer,Bravo,Ciao,Si.

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Masse centrifughe realizzate in diversi diametri e pesi per una perfetta messa a punto della trasmissione automatica: grazie al particolare polimero impiegato nella loro costruzione sono estremamente resistenti al calore ed all’usura.

Masse centrifughe realizzate in diversi diametri e pesi per una perfetta messa a punto della trasmissione automatica: grazie al particolare polimero impiegato nella loro costruzione sono estremamente resistenti al calore ed all’usura.

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